توڭلاتقۇ Semi - Trailers (2-Axle & 3-Axle)

TS ئاكا-ئۇكىلار 2 - ئوق ۋە 3 - ئوق قۇرۇلمىسىدا توڭلاتقۇ يېرىم - يۈك ماشىنىسىنى ئىشلەپچىقىرىدۇ ، خەلقئارالىق چېگرا ۋە چوڭ قۇرۇقلۇق لىنىيىسى ئارقىلىق ئۇزۇن - يىراقلىقتىكى سوغۇق زەنجىر توشۇش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. بۇ يېرىم يۈك ماشىنىسى گەۋدىسى ئەڭ چوڭ يۈك مىقدارىنى قانۇنىي ئۆلچەم دائىرىسىدە يەتكۈزىدۇ ، بۇ ئۇلارنى چوڭ تىپتىكى سوغۇق زەنجىرسىمان ئەشيا ئوبوروتى تىجارىتىنىڭ خىزمەت مەيدانىغا ئايلاندۇرىدۇ.

2 - ئوق قۇرۇلمىسى (ئادەتتە 13.0m - 13.6m ئۇزۇنلۇق) ئومۇمىي ئېغىرلىقى تۆۋەن بولغان ياكى ھەرىكەتچانلىقى ئالدىنقى ئورۇنغا قويۇلغان بازارلار ئۈچۈن ئەلالاشتۇرۇلغان. 3 ئوقلۇق سەپلىمە (ئۇزۇنلۇقى 13.6 مېتىر ، يۈك بېسىش ئىقتىدارى تېخىمۇ يۇقىرى) ياۋروپا ۋە خەلقئارالىق ئۇزۇن مۇساپىلىك سوغۇق زەنجىر لىنىيىسىنىڭ ئۆلچىمى بولۇپ ، كۆپىنچە دۆلەتلەردە ئېغىرلىق ئۆلچىمىگە ئەمەل قىلىش بىلەن بىللە ، ئەڭ چوڭ يۈك سىغىمى بىلەن تەمىنلەيدۇ.

ھەر ئىككى خىل سەپلىمىسى يۈك ماشىنىسى گەۋدىسىگە ئوخشاش FRP + PU ساندۋىچ تاختىسىنى ئىشلىتىدۇ ، تاختاي قېلىنلىقى ئۇزۇن - يىراق مۇساپىلىك توشۇشنىڭ كونكرېت ئىسسىقلىق تەلىپىگە ماسلاشتۇرۇلغان. يېرىم - يۈك ماشىنىسىنىڭ ئۇزارتىش ۋاقتى (لىنىيىسى ھەمىشە 24-48 سائەت ئەتراپىدا بولىدۇ) توڭلىتىش ئۈسكۈنىسىنىڭ يېقىلغۇ سەرپىياتىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈش ۋە ئوخشىمىغان كېلىمات رايونلىرىدا تېمپېراتۇرا مۇقىملىقىنى ساقلاش ئۈچۈن تېخىمۇ يۇقىرى ئىزولياتورلۇق ئىقتىدارىنى تەلەپ قىلىدۇ.

ئاساسلىق ئىقتىدارلىرى ۋە ئەۋزەللىكى

1. قانۇن دائىرىسىدىكى يۈكنىڭ ئەڭ چوڭ مىقدارى

بىزنىڭ 13.6m لىق توڭلاتقۇ يېرىم - يۈك ماشىنىسى گەۋدىسى 82 m³ غا يېتىدۇ. بۇ ھەر قېتىملىق ساياھەت كىرىمىنى ئەڭ يۇقىرى چەككە يەتكۈزۈپ ، توشۇلىدىغان يۈكنىڭ تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىدۇ. ئىچكى ئېگىزلىكىنى 2.70m غا يەتكۈزگىلى بولىدۇ.

2. ئۇزۇن - يىراق مۇساپىلىك قاتناشنىڭ ئەلالاشتۇرۇلغان تاختاي قېلىنلىقى

Semi - يۈك ماشىنىسىنىڭ گەۋدىسى 85mm يان / ئالدى تاختاي ۋە 105 مىللىمېتىر ئۆگزە / پول تاختىسىنى ئۆلچەملىك قىلىپ قوللانغان ، ئۇلترا - تۆۋەن تېمپېراتۇرا قوللىنىشچانلىقى 120mm. قېلىن ئۆگزە تاختىسى يۇقىرى - قۇياش رايونلىرىدا مەشغۇلات قىلىدىغان يېرىم - يۈك ماشىنىسىغا نىسبەتەن ئىنتايىن مۇھىم ، چۈنكى ئۆگزىنىڭ قۇياش ئېنېرگىيىسى ئۆسۈشى توڭلاتقۇدىكى توشۇشتىكى ئىسسىقلىق مىقدارىنىڭ ئەڭ چوڭ مەنبەسى.

3. قوش تېمپېراتۇرا رايونى تاللاش

ئارىلاشما يۈك توشۇيدىغان تىجارەتچىلەرگە (مەسىلەن ، سوۋۇتۇلغان ۋە توڭلىتىلغان) بىز بىر يۈك ماشىنىسىنىڭ ئىچىدە ئىككى مۇستەقىل تېمپېراتۇرا رايونى ھاسىل قىلىدىغان يۆتكىلىشچان تام بىلەن تەمىنلەيمىز. ھەر بىر رايوننىڭ ئۆزىگە خاس توڭلاتقۇ بىرلىكى ۋە تېمپېراتۇرا كونتروللىغۇچ بار بولۇپ ، ئوخشاش بولمىغان تېمپېراتۇرا تەلىپىدىكى ماللارنى بىرلا ۋاقىتتا توشۇش ئىمكانىيىتىگە ئىگە قىلىدۇ {{3} load يۈك ئۈنۈمىنى ئەڭ يۇقىرى چەككە يەتكۈزۈپ ، ساياھەت تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىدۇ.

4. ئېغىر - Forklift يۈكلەش ئۈچۈن ۋەزىپە قەۋىتى

يېرىم - يۈك ماشىنىسىنىڭ ئىچىگە قىستۇرما قارىغاي ۋە ئاليۇمىن T - تەخسە ياكى تەكشۈرۈلگەن تەخسە يۈزى ئورنىتىلغان بولۇپ ، ھەر بىر ئوقنىڭ ئېغىرلىقى 2.5 توننىغا يېتىدۇ. بۇ ئېغىرلىق چەكلىمىسىسىز ئامبارنى قاچىلاش / چۈشۈرۈش مەشغۇلاتىنى قوزغىتىدۇ ، يۇقىرى - ھەجىم تارقىتىش مەركىزى ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم.

5. ئاۋىئاتسىيە دىنامىكىلىق ئالدى تاختاي لايىھىسى

ئالدى تاختىغا ئازراق ھاۋا دىنامىكىلىق ئارخىپ ئورنىتىلغان بولۇپ ، تاشيول سۈرئىتىدىكى ھاۋانىڭ قارشىلىقىنى تۆۋەنلىتىدۇ ، تەكشى - ئالدى لايىھەگە قارىغاندا يېقىلغۇ ئۈنۈمىنى تەخمىنەن% 3 ~ 5 ئۆستۈرىدۇ. ھەر يىلى 100 ، 000+ كىلومىتىرنى قاپلىغان تىجارەتچىلەرگە نىسبەتەن ، بۇ يېقىلغۇ تېجەش يىلىغا 2000 دوللاردىن ئېشىپ كېتىدۇ.

6. Multi - ئىشىك ۋە يۈكلەش تاللانمىلىرى

ئۆلچەملىك سەپلىمىسى ئارقا ئىشىكنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ئىختىيارىي ئىقتىدارلار تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ: كۆپ - توختىتىش ئۈچۈن يان ئىشىك (يول ياقىسى ۋە ياكى يول ياقىسى) تېز قاچىلاش ئۈچۈن پەردە - يان سەپلىمىسى ۋە ئارقا رول - ئۈستى ئىشىك - يۈك قاچىلاش مەشغۇلاتى. ئىشىك سەپلىمىسىنى تىجارەتچىنىڭ يۈكلەش / چۈشۈرۈش خىزمەت ئېقىمىغا ئاساسەن خاسلاشتۇرغىلى بولىدۇ.

2-Axle vs 3-Axle سېلىشتۇرۇش

تېخنىكىلىق ئۆلچىمى

قوللىنىشچان پروگراممىلار

ئۇزۇن - ئارىلىق سوغۇق زەنجىر توشۇش

توڭلاتقۇ يېرىم - يۈك ماشىنىسى cross- چېگرا ۋە شەھەرلەر ئارا سوغۇق زەنجىر ئەشيا ئوبوروتىنىڭ ئومۇرتقىسى. ئىشلەپچىقىرىش مەركەزلىرى (دېھقانچىلىق مەيدانلىرى ، زاۋۇتلار ، پورتلار) بىلەن سېتىش مەركىزى ، توپ سېتىش بازىرى ۋە پارچە سېتىش مەركەزلىرى بىلەن تۇتاشتۇرىدىغان 500-22 ، 000+ كىلومىتىرلىق لىنىيەلەر يېرىم - يۈك ماشىنىسىغا تايىنىپ ، يۈك مىقدارى ، تېمپېراتۇرىنىڭ مۇقىملىقى ۋە ھەر توننىسىنىڭ - ئۈنۈمدارلىقىنى كۆرسىتىدۇ.

ئېغىز - دىن - ئىچكى قۇرۇقلۇق تەقسىملەش

دېڭىز پورتىغا يېتىپ كەلگەن ئىمپورت قىلىنغان توڭلىتىلغان ۋە سوۋۇتۇلغان مەھسۇلاتلار (دېڭىز مەھسۇلاتلىرى ، گۆش ، سۈت) توڭلاتقۇ يېرىم - يۈك ماشىنىسى ئارقىلىق ئىچكى قىسىمدىكى تارقىتىش مەركەزلىرىگە توشۇلىدۇ. ئۇزارتىلغان ئىزولياتسىيىلىك ئىقتىدار 12 ~ 48 سائەتلىك ئىچكى قۇرۇقلۇق مۇساپىسىدە ، گەرچە يۈك ماشىنىسى پورت ياكى چېگرا ئېغىزىدا بولسىمۇ ، مەھسۇلات سۈپىتىنى ساقلايدۇ.

Multimodal Transport

توڭلاتقۇ يېرىم - يۈك ماشىنىسىنى تاشيول ۋە تۆمۈر يول (دومىلاپ تاشيول) ئارىسىدا يۆتكىگىلى ياكى RoRo (Roll - on / Roll - off) پاراخوتىغا قاچىلاپ ، دېڭىز تىرانسپورتى قىلىشقا بولىدۇ. ئۆزى - ئۆز ئىچىگە ئالغان توڭلاتقۇ سىستېمىسى (مۇستەقىل دىزېل بىرلىكى بار) كۆپ خىل شەكىلدىكى تۆمۈر يول ۋە دېڭىز بۆلەكلىرىدە تېمپېراتۇرىنى ساقلايدۇ.

قوش - تېمپېراتۇرا تەقسىملەش

تاللا بازىرى سېتىش مەركەزلىرى قوش - تېمپېراتۇرا يېرىم - يۈك ماشىنىسىنى ئىشلىتىپ ، سوۋۇتۇلغان (+2 گرادۇس) ۋە توڭلىتىلغان (-18 گرادۇس) مەھسۇلاتلارنى بىر قېتىمدىلا پارچە سېتىش دۇكانلىرىغا يەتكۈزىدۇ. يۆتكىلىشچان بۆلەك تامنى ھەر بىر دۇكاننىڭ مەھسۇلات ئارىلاشمىسىغا ئاساسەن قايتا ئورنىتىپ ، يۈك ئۈنۈمىنى ئەڭ يۇقىرى چەككە يەتكۈزگىلى بولىدۇ.

دائىم سورايدىغان سوئاللار (سوئال)

مۇخبىر: مەن 2 ئوق ياكى 3 ئوقلۇق سەپلىمىنى تاللىشىم كېرەكمۇ؟

A:مەشغۇلات ھوقۇقىڭىزنىڭ ئېغىرلىق ئۆلچىمى ۋە ئادەتتىكى يۈك ئېغىرلىقىڭىزغا ئاساسەن تاللاڭ. ياۋروپا ۋە كۆپىنچە خەلقئارالىق بازارلاردا 3 - ئوق ئەڭ يۇقىرى يۈك بېسىش ئۆلچىمى (~ 26 توننا). ئومۇمىي ئېغىرلىقى تۆۋەن بازارلاردا ياكى ئېغىرلىقى - چەكلەنگەن كۆۋرۈكلەردە 2 - ئوق تەلەپ قىلىنىشى مۇمكىن. ئەگەر يۈكلىرىڭىز ئېغىرلىق بىلەن ئەمەس ، بەلكى ھەجىمى چەكلىك بولسا (مەسىلەن ، يېنىك ، ئەمما كۆپ مىقداردىكى مەھسۇلاتلار) ، 2 ئوق تېخىمۇ ياخشى يېقىلغۇ تېجەش ۋە بالوننىڭ تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىدۇ. تەۋسىيە ئۈچۈن تىپىك لىنىيىڭىز ۋە يۈك ئۆلچىمىڭىز بىلەن بىز بىلەن ئالاقىلىشىڭ.

مۇخبىر: يېرىم - يۈك ماشىنىسىغا قايسى توڭلاتقۇنى تەۋسىيە قىلىسىز؟

A:ئۇزۇن - ئارىلىق لىنىيىسى ئۈچۈن ، تىراكتور ماتورىغا تايانمايدىغان مۇستەقىل دىزېل - ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ (Thermo King SLXe / Carrier Vector) نى تەۋسىيە قىلىمىز. بۇ شوپۇرلارنىڭ ئارام ئېلىش ، چېگرا ئېغىزى ۋە پاراخوت تىرانسپورتى جەريانىدا تېمپېراتۇرىنى ئاسراشقا شارائىت ھازىرلاپ بېرىدۇ. قىسقا لىنىيەلەرگە نىسبەتەن ، تىراكتور - قوزغىتىلغان ئورۇنلار (يۈك ماشىنىسىنىڭ PTO ئارقىلىق ھەرىكەتلىنىدۇ) تېخىمۇ تېجەشلىك. كۆپ - تېمپېراتۇرا رايونىغا قوش {{7} ap پارغا ئايلاندۇرغۇچ سىستېمىسى لازىم. گۇرۇپپىمىز لىنىيەنىڭ ئۇزۇنلۇقى ، تېمپېراتۇرا تەلىپى ۋە مۇھىت شارائىتىغا ئاساسەن ئەڭ مۇۋاپىق ئورۇننى بەلگىلىيەلەيدۇ.

مۇخبىر: يېرىم - يۈك ماشىنىسىنى CKD زاپچاسلىرى سۈپىتىدە چىقارغىلى بولامدۇ؟

A:ھەئە. بىز يېرىم - يۈك ماشىنىسى گەۋدىسى ئۈچۈن CKD يۈرۈشلۈك زاپچاسلىرى بىلەن تەمىنلەيمىز ، ھەر 40 قاچىدا 2-3 زاپچاس بار. CKD يېرىم - يۈك ماشىنىسىنىڭ زاپچاسلىرى چوڭ تىپتىكى تاختا چوڭلۇقى ۋە مۇرەككەپ تەگلىك بىرىكىشى سەۋەبىدىن ئۆلچەملىك يۈك ماشىنىسى گەۋدىسى زاپچاسلىرىغا قارىغاندا تېخىمۇ كۆپ قۇراشتۇرۇش ۋاقتى (3 ~ 4 تېخنىك بىلەن 4-6 كۈن) تەلەپ قىلىدۇ. يېرىم - trailer CKD قۇراشتۇرۇشنى تەپسىلىي قۇراشتۇرۇش كۆرسەتمىسى ۋە يىراقتىن قوللاش بىلەن تەمىنلەيمىز.

مۇخبىر: توڭلاتقۇنىڭ مۆلچەردىكى يېقىلغۇ سەرپىياتى نېمە؟

A:مۇستەقىل دىزېل توڭلىتىش ئورۇنلىرى مۇھىت تېمپېراتۇرىسى ، تېمپېراتۇرا ۋە ئىشىكنىڭ ئېچىلىش چاستوتىسىغا ئاساسەن ، سائىتىگە تەخمىنەن 1.5-22.5 لىتىر دىزېل ئىستېمال قىلىدۇ. يىللىق 4000 سائەتلىك مەشغۇلاتتا ، بۇ ھەر يىلى 6000 - 10،000 لىتىر دىزېلغا تەرجىمە قىلىنىدۇ. بىزنىڭ 105 مىللىمېتىرلىق ئۆگزە تاختىمىز (vs ئۆلچەملىك 80 مىللىمېتىر) قۇياش نۇرىنىڭ ئىسسىقلىقىنى تۆۋەنلىتىش ئارقىلىق توڭلاتقۇ يېقىلغۇ سەرپىياتىنى% 15-% 20 تۆۋەنلىتىدۇ.

مۇخبىر: يېرىم - يۈك ماشىنىسىغا ATP گۇۋاھنامىسى بېرەمسىز؟

A:ھەئە. بىزنىڭ بارلىق توڭلاتقۇ يېرىم - يۈك ماشىنىسى گەۋدىسى ATP A (FRC - توڭلاتقۇ) ياكى ATP A (FRN - توڭلاتقۇ ، نورمال يېپىق) ئۆلچىمىگە ماس ھالدا ئىشلەپچىقىرىلىدۇ. قوشۇمچە ھەق ئۈچۈن ھوقۇق بېرىلگەن سىناق ئورگانلىرىنىڭ ATP سىناق گۇۋاھنامىسى بىلەن تەمىنلەيمىز. ATP كېلىشىمىگە ئاساسەن چىرىمەيدىغان يېمەكلىكلەرنى خەلقئارالىق توشۇشتا ATP گۇۋاھنامىسى تەلەپ قىلىنىدۇ.